Casque M1 Liner Hawley

Salut à tous ,

casque nominatif de Volin William, liner en fibre...


...le liner HAWLEY




...nom du proprio de l'époque sur la toile de nuquière...






Nico .

Salut,

S'agit-il des premiers liners type Saint Clair ?

Oui Gs, il s'agit d'un liner premier modèle pre-SC en fibres non compressées,
depuis le temps que je possède ce casque, j'ai enfin pu l'identifier comme étant
le casque d'un jeune médic William A. Volin 11032400 du MD, engagé le 04 décembre 41
soit 3 jours avant l'entrée en guerre des USA.
Nico.

Magnifique exsemplair ces liners sont rare en si bonne état et tres dispendieux.
a garder soigneusement et attention l'humidité est sont pire ennemi.

C'est fragile comme liner?

Asser oui Didier, tu ne t'assiérais pas dessus, à moins de vouloir le transformer en crêpe,
l'aspect du matériaux qui se trouve sous la toile est tout bonnement similaire au carton pressé.
Merci de vos com'...Nico.

P.Renkin a écrit:

Asser oui Didier, tu ne t'assiérais pas dessus, à moins de vouloir le transformer en crêpe,
l'aspect du matériaux qui se trouve sous la toile est tout bonnement similaire au carton pressé.
Merci de vos com'...Nico.

A quand même et dire que cela servait pour soutenir un casque lourd....le poids des années y est certainement pour beaucoup

Gustite a écrit:

C'est fragile comme liner?

Le principe est de réaliser un liner pas cher, facile à fabriquer et les premiers sont en carton compressés entoilés.
Ensuite, ils sont en résine réalisés à basse pression . Imagine que tu prennes du carton et que tu l'enduises de bandelettes tremper dans de la résine et tu as plus ou moins le mode de fabrication.
Plus tard, c'est sous pression qu'ils sont fabriqués.

GS.59 a écrit:

Gustite a écrit:

C'est fragile comme liner?

Le principe est de réaliser un liner pas cher, facile à fabriquer et les premiers sont en carton compressés entoilés.
Ensuite, ils sont en résine réalisés à basse pression . Imagine que tu prennes du carton et que tu l'enduises de bandelettes tremper dans de la résine et tu as plus ou moins le mode de fabrication.
Plus tard, c'est sous pression qu'ils sont fabriqués.

Gs

Salut,

Très sympa ce liner hawley avec suspensions en rayonne et en plus avec sa jug !!! Vraiment pas courant d'en trouver dans cet état.
Pour la coque , quel est le numéro de lot ? Elle ne semble pas précoce...

Cdlt

La fourchette de production pour cet ensembles est de mi à fin 42 pour le liner et mars43 pour le Mc Cord avec boucle type 42 bout brunissage noir et arrondit, ce qui est tout à fait normal, un modèle précoce aurait un numéro de lot inérieur à 200 avec une bouclerie type 17A1.

Oui je suis totalement d'accord, je voulais juste savoir ce numéro pas simple curiosité.

PS: J'ai vu des coque au numéro de lot inférieur à 200 ayant des boucleries qui ne sont pas du type 17A1 mais le modèle postérieur. Les boucleries du type 17A1 dépendait des stock restants.

No problemo...mais à force de fréquenter les forum et de voir de bonnes pièces "démontées" par
certains "docteurs" du militaria (qui pour bon nombre de ces super connaisseurs, qui soit dit en
passant n'ont jamais vraiment eus de bonnes pièces entre les mains et ne différencieraient pas une
louche à purin d'un casque intouché), hors que la découverte ne faisait aucun doute puisque j'étais
avec le pote qui s'était fait "incendié", rendent parfois méfiant quant aux question pouvant prêter à
cautions et un tantinet ambigües...c'est pour cela que sur certains forum je ne présente quasi jamais de
casque allemand, car directement certains sont là pour dirent "ha l'insigne me semble bizare"...
ou bien "oui c'est plutot un insigne de QWIST et ici il est sur un ET...popopopopooooo...c'est étrange..."
on ne me l'a jamais faite celle-la mais y a pas si longtemps, j'ai lu ce styles de commentaires
sur un grand forum très connu... ridicule

Enfin, ne crois pas que je t'attaque avec ce qui est écrit ci-dessus, loin de moi cette idée,
j'exposes juste une approche de ce qui parfois peut donner une réaction vive à certaines réponses
et si Paul et GS lisent ce message je ne crois pas qu'ils me contrediront.

Après avoir refermé cette parenthèse ostantatoire et pour en revenir au sujet qui nous anime,
dans le temps j'avait trouvé un superbe casque attaches fixes avec jug 17 de chez des particuliers
puisque amis de mes grands-parents et par méconnaissance du à mon jeune age (il y a plus de 25ans
de ça) je l'avait échangé contre un casque attaches mobiles liner firestone lambda car je n'aimais pas
la teinte du premier (trop claire à mon gout à l'époque ) et le liner me semblait horrible du au
fait qu'il était mat, c'était juste un "The Hood Rubber Co." un des plus rare fabricants si pas le plus rare...

Nico.

Salut voici un bien beau M1.....superbe de chez superbe. Le liner est encore en super état pour l'age et la fragilité de la fabrication.... oui à pleurer!!!
Et toujours autant d'accord avec toi P.Renkin sur ce que tu dis juste au dessus....
ndlorette

ndlorette a écrit:

Salut voici un bien beau M1.....superbe de chez superbe. Le liner est encore en super état pour l'age et la fragilité de la fabrication.... oui à pleurer!!!
Et toujours autant d'accord avec toi P.Renkin sur ce que tu dis juste au dessus....
ndlorette

Merci ndlorette,

ne pleures pas nooon, ne pleures pas...tu as, tu as, aussi de beaux casques comme aurait pu dire Hughes aufrigo...heuuu fray

Pour le surlignage vert...
Nico.

P.Renkin a écrit:

No problemo...mais à force de fréquenter les forum et de voir de bonnes pièces "démontées" par
certains "docteurs" du militaria (qui pour bon nombre de ces super connaisseurs, qui soit dit en
passant n'ont jamais vraiment eus de bonnes pièces entre les mains et ne différencieraient pas une
louche à purin d'un casque intouché), hors que la découverte ne faisait aucun doute puisque j'étais
avec le pote qui s'était fait "incendié", rendent parfois méfiant quant aux question pouvant prêter à
cautions et un tantinet ambigües...c'est pour cela que sur certains forum je ne présente quasi jamais de
casque allemand, car directement certains sont là pour dirent "ha l'insigne me semble bizare"...
ou bien "oui c'est plutot un insigne de QWIST et ici il est sur un ET...popopopopooooo...c'est étrange..."
on ne me l'a jamais faite celle-la mais y a pas si longtemps, j'ai lu ce styles de commentaires
sur un grand forum très connu... ridicule
Enfin, ne crois pas que je t'attaque avec ce qui est écrit ci-dessus, loin de moi cette idée,
j'exposes juste une approche de ce qui parfois peut donner une réaction vive à certaines réponses
et si Paul et GS lisent ce message je ne crois pas qu'ils me contrediront.
Après avoir refermé cette parenthèse ostantatoire et pour en revenir au sujet qui nous anime,
dans le temps j'avait trouvé un superbe casque attaches fixes avec jug 17 de chez des particuliers
puisque amis de mes grands-parents et par méconnaissance du à mon jeune age (il y a plus de 25ans
de ça) je l'avait échangé contre un casque attaches mobiles liner firestone lambda car je n'aimais pas
la teinte du premier (trop claire à mon gout à l'époque ) et le liner me semblait horrible du au
fait qu'il était mat, c'était juste un "The Hood Rubber Co." un des plus rare fabricants si pas le plus rare...
Nico.

Je m'étais inscrit sous d'autres forums mais ceux dont je ne me suis pas fait jeté je ne les fréquente plus tant j'en ai marre de lire ce genre de choses, surtout lorsqu'il s'agit d'une pièce ue tu sors de grenier.